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采購(gòu)中心春節(jié)期間一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的攻堅(jiān)克難保“供”戰(zhàn)

作者:佚名 | 文章來源:本站原創(chuàng) | 更新時(shí)間:2019/3/6 13:14:33

采購(gòu)中心 呂統(tǒng)

   炮竹聲聲辭舊歲,歡聲笑語賀佳節(jié)。春節(jié)本該是合家團(tuán)員歡聚的日子,然而卻有那么一批人,懷著對(duì)父母妻兒的愧疚,放棄與家人團(tuán)聚的時(shí)刻,奔波于風(fēng)雪高速上,穿梭在廠區(qū)礦山中。

   “煤炭沒有存貨了,再?zèng)]有貨進(jìn)來,就要停機(jī)了!”2月6日,接到能源公司煤炭庫(kù)存告急的電話,藍(lán)山屯河采購(gòu)中心即刻組織相關(guān)人員召開緊急電話會(huì)議,查明庫(kù)存降低的原因。由于上游合作客戶單位節(jié)前因人事變動(dòng),致使合同評(píng)審延期,由此導(dǎo)致煤炭庫(kù)存短缺。了解原因后,總公司分管采購(gòu)工作的主管領(lǐng)導(dǎo)賴勇迅速做了安排分工,并親自與合作客戶高層管理人員協(xié)調(diào)對(duì)接,盡快促成合同的簽訂,由采購(gòu)中心總經(jīng)理趙興義帶領(lǐng)業(yè)務(wù)經(jīng)理奔赴一線組織物流車輛進(jìn)行拉運(yùn),協(xié)調(diào)卸車。一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的攻堅(jiān)克難!肮睉(zhàn)就此展開。

    通過協(xié)調(diào),最終在2月10日(大年初六)下午完成了與上游客戶的合同全部流程,具備提貨條件,采購(gòu)中心業(yè)務(wù)經(jīng)理當(dāng)即趕赴奇臺(tái)能源公司組織物流拉運(yùn)工作。然而,棘手的問題又出現(xiàn)了。由于當(dāng)時(shí)還處于春節(jié)期間,內(nèi)地運(yùn)輸車輛大部分回家過年還未回疆,本地車輛又不愿意春節(jié)開工,車輛短缺成為最大的難題。在此情況下,采購(gòu)中心一方面聯(lián)系現(xiàn)有物流承運(yùn)單位盡快組織車輛,另一方面積極尋源,尋找到其他有實(shí)力的物流承運(yùn)單位參與物流拉運(yùn)。建立承運(yùn)商與煤礦溝通快速渠道,隨時(shí)解決運(yùn)輸司機(jī)在煤礦裝車過程的各種問題。并組織承運(yùn)單位到能源公司現(xiàn)場(chǎng)考察卸車條件,對(duì)每家物流商每日派車及到貨數(shù)量進(jìn)行考核考核。通過多手段并用,在一周時(shí)間內(nèi)找到6家承運(yùn)單位共計(jì)約100輛車參與拉運(yùn),保障了充足的運(yùn)力。

    同時(shí),采購(gòu)中心在能源生產(chǎn)中心的配合下,召開生產(chǎn)調(diào)度、承運(yùn)單位、卸車外包單位、門衛(wèi)、司磅等在內(nèi)的卸車協(xié)調(diào)會(huì),對(duì)車輛到廠登記、排隊(duì)、區(qū)分自卸和非自卸進(jìn)廠、卸車位置和鏟車配置等各個(gè)環(huán)節(jié)做了安排,確保車輛到廠后卸車順暢高效。通過協(xié)調(diào),能源公司日卸車能力由80車左右/天提高到160車左右/天,大大的提高了卸車效率。

    最終,這場(chǎng)煤炭!肮睉(zhàn),在公司領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌安排、采購(gòu)中心迅速響應(yīng)下,完美落幕。截止到發(fā)稿日,煤炭日到貨量已經(jīng)基本穩(wěn)定在4000噸左右,庫(kù)存正在穩(wěn)步提升中。采購(gòu)中心以實(shí)際行動(dòng)踐行了“不怕困難、勇于創(chuàng)新、敢于當(dāng)擔(dān)、每戰(zhàn)必勝”的精神,過了一個(gè)別開生面、緊張刺激的春節(jié)!采購(gòu)中心在此向在崗位上的調(diào)度、門衛(wèi)、裝卸工人等藍(lán)山屯河人致敬。


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